Chum solo tripkano

De perfecte solo tripkano

De Chum is een uitstekende kano die zichzelf ten overvloede bewezen heeft voor solo trips, Canadian Style peddelen of voor ontspannen middaguitjes. Het is een lichtgewicht kano die gemakkelijk kan worden gedragen door een persoon en het is een van de beroemde pleasure models van de Chestnut Canoe Company.

Deze recreational canoes zijn de meest voorkomende Chestnutmodellen. De 450 cm lange Chum is wereldwijd de favoriet van veel solopeddelaars vanwege zijn uitstekende vaareigenschappen.

Een klassieke kano met een goed laadvermogen

De Chum is oorspronkelijk gebouwd als een compacte tandemboot maar hij heeft zichzelf echt bewezen als solo tripkano. Het is een zeer stabiele, snelle en wendbare kano met een behoorlijk draagvermogen van 300 kg.

Deze kano is bijna de perfecte klassieke solo tripkano. Beter wordt het niet! Hij zal voor eindeloos plezier zorgen op meren en rivieren, zowel tijdens trekkings als tijdens kortere tochtjes.

Canadian Style peddelen

De Chum werd vereeuwigd door Omer Stringer, de vader van Canadian Style peddelen. Hij ontwikkelde zijn eigen stijl, met peddelslagen waar de meeste peddelaars alleen maar van kunnen dromen. Omer beweerde dat hij op deze manier begon te peddelen vanwege zijn kleine gestalte. Hij had namelijk niet genoeg spierkracht om zijn vrienden bij te houden.

In zijn eigen woorden: “Ik peddelde vijftig mijl per dag. Alle volwassenen zaten in het achtersteven met een gewicht vooraan. Met de boeg naar boven kon je op een winderige dag immers zelfs geen bevervijver over komen. Dus ging ik in het midden van de kano zitten en gleed naar een kant om te peddelen. Ik was de enige die het op die manier deed, dus ik zorgde dat niemand het zag. Als de gidsen dat zagen, sloegen ze je met hun peddel tegen het hoofd.”

De Canadese stijl die hij heeft ontwikkeld, is aan generaties peddelaars geleerd en is verreweg de meest gebruikte techniek voor solo-paddlers van tegenwoordig.

Zelf bouwen?

Wil je de Chum solo tripkano zelf bouwen? Je kunt al onze kano’s tijdens een workshop zelf bouwen in ons atelier. Daarvoor is geen gespecialiseerde kennis nodig, iedereen kan deelnemen. Bekijk ons workshopaanbod.

Testen

Al onze kano’s worden op bestelling gemaakt. Het kost ons gemiddeld honderd uren om een kano te bouwen. Verwacht een levertermijn van een vijftal weken. Wil je graag onze kano’s testen? Stuur ons dan een e-mail om een afspraak te maken.

Technologie

Ceder en glasweefsel-epoxy

Onze Chum solo tripkano wordt gebouwd uit western red cedar en langs binnen en buitenkant gelamineerd met glasweefsel en epoxy. Het laminaat zorgt ervoor dat het hout gesandwiched wordt en nooit in aanraking komt met water. Daarnaast zorgt het voor een extreme stijfheid die ervoor zorgt dat de kano zeer efficiënt peddelt. De boot wordt afgewerkt met een hooglanzende of een satijnen jachtvernis met een zeer goede UV-filter.

Stevig essenhout voor de outfitting

De gangboorden, zitjes, dekken en het juk van de Chum zijn gemaakt van essenhout. Essen is hard, erg soepel en relatief licht. Omdat de essen delen het zwaarst te lijden hebben en soepel moeten blijven worden ze geölied met dubbel gekookte lijnolie. De buitenste gangboorden zijn geschroefd om ze gemakkelijk te kunnen vervangen. Alle schroeven en bouten zijn van roestvrij staal.

Onderhoud van de kano

Onze kano’s zijn erg sterk en stijf. Bij normaal gebruik zullen normale gebruikssporen optreden. Wij raden aan de kano regelmatig zorgvuldig na te kijken en eventuele krasjes in het vernis te retoucheren. Hoewel het epoxy-laminaat erg hard en sterk is wordt het best binnen redelijke termijn hersteld om verdere beschadiging te voorkomen. De boorden worden best drie à vier keer per jaar geolied.